Jak je to s historickými testacemi vozidel? Níže uvádíme základní informace k této problematice.
Jsme kolektivním členem Veterán Car Clubu ČR v klubu historických vozidel, což je národní autorita FIVA.
Z tohoto titulu máme ustavenu klubovou testační komisi a máme oprávnění provádět klubové testace historických vozidel za účelem získání nároku na levnější pojistné z odpovědnosti za provoz motorového vozidla a připravovat podklady pro testace historických vozidel za účelem zařazení vozidla do registru historických vozidel a přidělení zvláštní registrační značky.
1. Testování za účelem získání zvýhodněného pojistného (povinného ručení)
– vozidlo musí být starší třiceti let
– vozidlo je evidováno v registru silničních motorových vozidel a má bílé registrační značky
– vozidlo absolvuje u klubové testovací komise testování na historickou původnost, která má platnost pět let (podklady a přistavení vozidla zajišťuje na vlastní náklady majitel / provozovatel vozidla – nebo po domluvě s testovací komisí)
– testování na historickou původnost dokončí pověřený testační komisař, který zařadí testované vozidlo do registru STK
– vozidlo absolvuje v časovém intervalu 24 měsíců pravidelnou technickou kontrolu na libovolné STK bez měření emisí, které však zaplatí
– forma a rozsah kontroly se odvíjí od stáří vozidla
Pro zápis do registru vozidel (není totožný a není propojený s registrem STK!) je nutno, s protokolem o testaci, navštívit jedno z míst pro registraci historických vozidel (odkaz zde). Tato registrace není povinná, je ale nutná např. pro odpuštění tzv. eko-daně při převodu vozidla, u které je možné její vrácení i zpětně, nejdéle však do jednoho roku od zápisu historického vozidla do registru vozidel. Registrace je platná nejdéle 5 let a následně je nutno jí v případě potřeby opět znovu obnovit.
2. Testování za účelem získání zelených – veteránských registračních značek (u v minulosti „odhlášených“ vozidel apod.), získání zvýhodněného pojistného (povinného ručení) a odpuštění dálničního poplatku
– vozidlo musí být starší třiceti let
– vozidlo není evidováno v registru silničních motorových vozidel a nemá bílé registrační značky, případně je uvažováno s jeho vyřazením z registru silničních motorových vozidel, bez ekologické likvidace
– vozidlo absolvuje u klubové testovací komise testování na historickou původnost, která má platnost pět let (podklady a přistavení vozidla zajišťuje na vlastní náklady majitel / provozovatel vozidla – nebo po domluvě s testovací komisí)
– testování na historickou původnost dokončí pověřený testační komisař, který zařadí testované vozidlo do registru STK
– vozidlo absolvuje v časovém intervalu 5-ti let pravidelnou technickou kontrolu na libovolné STK bez měření emisí
– forma a rozsah kontroly se odvíjí od stáří vozidla
Po uplynutí 5-ti let je nutno testaci prodloužit. Testace je při prodeji vozidla převoditelná.
Cena za provedení testace pro člena klubu 3 500,- Kč, pro nečlena 5 500,- Kč.
Cena za prodloužení testace pro člena klubu 1 000,- Kč pro nečlena 2 000,- Kč
Případné dotazy zodpoví předseda klubové testační komise p. Vlastimil MALINA tel. 603 443643 nebo klubový e-mail info@felicia-coupe.com.
Více informací o testování se dozvíte také na webu FKHV pod tímto odkazem.
Poslední aktualizace: 21.4.2025